Der Unterschied zwischen dem Drosselventil und dem Geschwindigkeitsregelventil

Hydraulische Bankdrücken, das Drosselventil ist eine der grundlegendsten Arten von Durchflussregelventilen, und die anderen Durchflussventile enthalten einen Teil des Drosselventils. Die Drosselklappe verwendet den ceinhängen die Querschnittsfläche der Strömung, um die Strömungsgeschwindigkeit des Durchgangs einzustellen, um eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung der Geschwindigkeit des Aktuators zu erreichen. Die Durchflussmenge durch das Durchflussventil kann nur bezogen auf den Durchflussquerschnitt der Blende angesehen werden aund der Druck Unterschied zwischen Vorder- und Rückseite der Öffnung. Die Drosselklappe ist unterteilt in eine einfache Drosselklappe, Drosselklappe, einstellbare Drosselklappe.

Neben der Öffnung der Stellmutter (der Größe des Durchflussquerschnitts) hängt der Ausgangsvolumenstrom des Drosselventils auch vom Differenzdruck vor und nach dem Drosselventil z. Damit sich die Durchflussmenge der hydraulischen Bankdrücken durch das Drosselventil nicht mit der Laständerung ändert, besteht die andere Endmaßnahme darin, die Druckdifferenz vor und nach dem Durchfluss durch das Drosselventil beizubehalten, um bei Laständerungen ungefähr konstant zu bleiben. die Methode besteht darin, einen Druckausgleich durchzuführen, wodurch das Geschwindigkeitsregelventil erscheint. Es gibt zwei übliche Verfahren zum Druckausgleich: Zum einen werden das Differenzdruckreduzierventil und das Drosselventil in Reihe geschaltet, um ein Druckreduzierventil vom Druckreduziertyp zu bilden; die andere besteht darin, das Differential-Überdruckventil und das Drosselventil parallel zu schalten. Ein geschwindigkeitshydraulisches Regelventil für die Bankdrücken, das ein Überlaufdrosselventil bildet. Die Stabilität des Entlastungsgeschwindigkeitsregulierventils ist nicht so gut wie die des Geschwindigkeitsregulierventils vom Dekompressionstyp. Es ist nur für die Zulaufdrosseldrehzahl geeignet, die das Hydrauliksystem mit hoher Leistung regelt, für die die Drehzahlstabilität nicht zu hoch ist.

Hinweise zum Geschwindigkeitsregelventil

Wenn Sie die Durchflussmenge der hydraulischen Bankdrücken einstellen, lösen Sie zuerst die Befestigungsschraube am Griff und drehen Sie den Griff im Uhrzeigersinn, um die Durchflussmenge zu erhöhen; Drehen Sie den Griff gegen den Uhrzeigersinn, um die Durchflussmenge zu verringern. Nach Abschluss der Justierung muss die Feststellschraube wieder festgezogen werden.
Verwenden Sie ein Geschwindigkeitsregelventil innerhalb des Durchflusseinstellbereichs.
Damit das drehzahlgeregelte Reduzierventil die Druckwaage der Druckwaage bildet, sollte der Ventileingangsdruck nicht weniger als 1 bar betragen, um einen zufriedenstellenden Regelfluss zu gewährleisten.
Um eine zufriedenstellende Durchflussregulierung zu erreichen, sollte an beiden Enden des Einlasses und Auslasses der Blende ein bestimmter Wert des Differenzdrucks aufrechterhalten werden, da sonst eine konstante Durchflussmenge nicht aufrechterhalten werden kann und durch die Arbeitsbelastung beeinflusst wird.
Da beim variablen Druckbegrenzungsventil (Bypassventil) als Druckwaage der Druckwaage immer etwas Öl durch das Bypassventil in den Tank strömt, ist die Fördermenge der Pumpe größer als die Fördermenge der Ventil