Phương pháp xử lý nước vào và hư hỏng của xi lanh máy thủy lực một cột
Bán máy ép thủy lực, Xi lanh luôn là một bộ phận quan trọng của thủy lực máy ép, đặc biệt là trong máy ép thủy lực một cột. Đồng thời, nó là tóm lược vì tầm quan trọng của xi lanh, trong trường hợp xảy ra sự cố, hư hỏng của xi lanh tương đối phức tạp để giải quyết. Khi xi lanh thủy lực một cột bị hỏng đường vào nước, các ý kiến xử lý sau đây được đưa ra:
1. Ngừng hoạt động của thiết bị ngay lập tức
Bán máy ép thủy lực rèn, Theo nguyên tắc liên quan, vì tỷ trọng của nước lớn hơn tỷ trọng của dầu thủy lực, nước sẽ chìm sau khi bồn chứa vào nước. Khi phát hiện xylanh bị vào nước, cần dừng máy thủy bình ngay lập tức, hạ nhiệt độ bình, đun nóng nhiệt độ giúp dầu và nước tách ra. Phương pháp xử lý trên cũng rất thích hợp cho quá trình nhũ hóa dầu thủy lực.
2. Việc sử dụng bộ lọc với khả năng hút nước
Đối với các hệ thống có lượng nhỏ đầu vào hoặc ít nhũ tương, có thể sử dụng bộ lọc dầu thủy lực có khả năng hút nước để xả dầu. Loại bộ lọc này cũng lọc sạch các tạp chất.
3. Sử dụng máy khử nước chân không để loại bỏ độ ẩm tương ứng
Bán máy ép rèn thủy lực, Xi lanh thủy lực một cột có kích thước lớn và có thể được xả bằng máy khử nước chân không. Thiết bị khử nước chân không thông thường sử dụng nước để tăng nhiệt độ và nguyên lý tách dầu và nước trong điều kiện chân không.
4. thay thế dầu thủy lực
Nên thay dầu thủy lực trong xi lanh thủy lực một cột. Dầu thủy lực có thể được thay thế hoàn toàn nếu dầu thủy lực bị ô nhiễm đặc biệt hoặc thiếu các phương tiện khử nước khác. Sau khi dầu thủy lực bị nhiễm nước được làm sạch, hãy thêm dầu mới đến mức dầu thấp nhất mà bơm dầu có thể sử dụng.
Ngoài nước đầu vào, máy thủy bình một cột có thể bị hỏng. Những lý do sau được đưa ra:
Các yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ làm việc của xi lanh thủy lực là đa dạng. Nó phải được phân tích kết hợp với các điều kiện cụ thể, nhưng có một số khía cạnh chính cần được tóm tắt: lý do thiết kế, kích thước kết cấu: nếu chiều cao mặt bích quá nhỏ hoặc đường kính ngoài mặt bích quá lớn, tích hợp quá cao sẽ bị hư hỏng. .
Xi lanh thủy lực có thể bị hỏng sớm do quá tải, thường là do thiết kế và chế tạo không phù hợp hoặc vận hành không đúng cách.
Nếu xi lanh thủy lực một cột bị hỏng, trước tiên hãy kiểm tra mối nối giữa mặt bích và xi lanh thủy lực, thứ hai, ở phần mà xi lanh thủy lực đang di chuyển xuống đáy, một vài vết nứt xảy ra trong xi lanh, và nó cũng bị hư hỏng do xâm thực nghiêm trọng. Theo quan điểm của việc sử dụng xi lanh thủy lực, nó thường phải chịu một số lượng lớn tải trọng làm việc trong trường hợp hư hỏng.