{"id":14145,"date":"2021-11-24T05:24:57","date_gmt":"2021-11-24T05:24:57","guid":{"rendered":"https:\/\/hqeialdi5a.wpdns.site\/?p=14145"},"modified":"2021-11-26T01:51:09","modified_gmt":"2021-11-26T01:51:09","slug":"8-points-about-hydraulic-cylinder-you-should-know","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yaiwo.com\/fr\/8-points-about-hydraulic-cylinder-you-should-know\/","title":{"rendered":"8 points sur le v\u00e9rin hydraulique que vous devez savoir"},"content":{"rendered":"<p class=\"yoast-reading-time__wrapper\"><span class=\"yoast-reading-time__icon\"><\/span><span class=\"yoast-reading-time__descriptive-text\">Temps de lecture estim\u00e9 :  <\/span><span class=\"yoast-reading-time__reading-time\">8<\/span><span class=\"yoast-reading-time__time-unit\"> minute<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Presse hydraulique Y32-315T, presse \u00e0 poin\u00e7onner \u00e0 quatre colonnes de 315 tonnes avec PLC\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mKMZHA3DD1w?start=40&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1. Pourquoi le <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=LZrWuJI-yxw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cylindre hydraulique<\/a> \u00eatre scell\u00e9\u00a0?<br><em>&nbsp;<\/em><br>Lorsque le v\u00e9rin hydraulique fonctionne, un c\u00f4t\u00e9 est la chambre haute pression (huile sous pression de la pompe) et l&#039;autre est la chambre basse pression (\u00e0 travers le r\u00e9servoir d&#039;huile). L&#039;huile dans la chambre haute pression fuira vers la chambre basse pression. C&#039;est ce qu&#039;on appelle une fuite interne; l&#039;huile du v\u00e9rin hydraulique peut \u00e9galement fuir vers l&#039;ext\u00e9rieur, ce que l&#039;on appelle une fuite externe. En raison des fuites internes et externes du v\u00e9rin hydraulique, l&#039;efficacit\u00e9 volum\u00e9trique du v\u00e9rin hydraulique est r\u00e9duite, ce qui affecte les performances de travail du v\u00e9rin hydraulique. Dans les cas graves, la pression du syst\u00e8me ne peut pas monter ou m\u00eame ne peut pas fonctionner. De plus, la fuite externe polluera l&#039;environnement. Par cons\u00e9quent, pour emp\u00eacher les fuites, des mesures d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 correspondantes doivent \u00eatre prises l\u00e0 o\u00f9 l&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est requise dans le v\u00e9rin hydraulique.<br>&nbsp;<br>1. Quelle est la fonction du <a href=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-admin\/post.php?post=14112&amp;action=edit\">Cylindre hydraulique<\/a> Joint?<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"527\" height=\"527\" src=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72471-2.png\" alt=\"joint de v\u00e9rin hydraulique\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14160\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72471-2.png 527w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72471-2-300x300.png 300w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72471-2-150x150.png 150w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72471-2-12x12.png 12w\" sizes=\"(max-width: 527px) 100vw, 527px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> \u2022 Emp\u00eacher les fuites mutuelles en s\u00e9rie (fuites internes) entre les deux chambres du v\u00e9rin hydraulique, telles que le joint de piston.<br>&nbsp;<br>\u2022 Emp\u00eacher l&#039;huile hydraulique de fuir du cylindre (fuite externe), comme le joint de tige de piston et le joint de culasse.<br>&nbsp;<br>\u2022 Emp\u00eacher la poussi\u00e8re externe de p\u00e9n\u00e9trer dans le cylindre, comme le joint anti-poussi\u00e8re sur la tige de piston.<br>&nbsp;<br>3. Quelles sont les formes d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 courantes du v\u00e9rin hydraulique\u00a0?<br>&nbsp;<br>\u2022 joint de d\u00e9gagement<br>&nbsp;<br>Principe d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0: le petit espace entre les surfaces de contact des pi\u00e8ces mobiles relatives est utilis\u00e9 pour \u00e9viter les fuites. Lorsque le piston adopte une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 l&#039;\u00e9cart, plusieurs rainures d&#039;\u00e9quilibrage (rainures d&#039;\u00e9galisation de pression) sont souvent coup\u00e9es sur le piston, qui est utilis\u00e9 pour aligner automatiquement le centre et r\u00e9duire le frottement\u00a0; il augmente la r\u00e9sistance aux fuites, r\u00e9duit l&#039;excentricit\u00e9, am\u00e9liore les performances d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, stocke l&#039;huile et lubrifie automatiquement.<br>&nbsp;<br>Caract\u00e9ristiques et application du joint de d\u00e9gagement\u00a0: structure simple, faible r\u00e9sistance au frottement, r\u00e9sistance aux temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, mais fuite importante, qui augmente avec le temps, et exigences de traitement \u00e9lev\u00e9es. Il est principalement utilis\u00e9 pour les v\u00e9rins hydrauliques ou diverses vannes de petite taille, \u00e0 basse pression et \u00e0 grande vitesse.<br>&nbsp;<br>\u2022 joint de segment de piston <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72472-2.png\" alt=\"joint de segment de piston\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14169\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72472-2.png 500w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72472-2-300x225.png 300w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72472-2-16x12.png 16w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72472-2-150x113.png 150w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption><br><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Principe d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 : la bague m\u00e9tallique \u00e9lastique install\u00e9e dans la gorge annulaire du piston est proche du corps du cylindre pour r\u00e9aliser l&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<br>&nbsp;<br>Caract\u00e9ristiques et application : il a un bon effet d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, s&#039;adapte \u00e0 une large gamme de pression et de temp\u00e9rature, compense automatiquement l&#039;influence de l&#039;usure et des changements de temp\u00e9rature, fonctionne dans des conditions \u00e0 grande vitesse, a un faible frottement, un fonctionnement fiable et une longue dur\u00e9e de vie. . Cependant, en raison du contact m\u00e9tallique entre le segment de piston et sa surface de glissement correspondante, il ne peut pas \u00eatre compl\u00e8tement <em>s<\/em>ealed, et le traitement du segment de piston est complexe et la pr\u00e9cision de traitement de la surface int\u00e9rieure du cylindre est \u00e9lev\u00e9e. Il est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 pour les occasions \u00e0 haute pression et \u00e0 haute vitesse \u00e0 haute temp\u00e9rature.<br>&nbsp;<br>\u2022 bague d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<br>&nbsp;<br>Les types de bagues d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour v\u00e9rins hydrauliques comprennent les bagues d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de type O, de type Y, de type YX, de type V et combin\u00e9es, etc. et joint SIMCO pour sceller toutes les pi\u00e8ces du v\u00e9rin hydraulique.<br>&nbsp;<br>1. O\u00f9 le v\u00e9rin hydraulique doit-il \u00eatre scell\u00e9\u00a0?<br>&nbsp;<br>Les pi\u00e8ces \u00e0 sceller dans le v\u00e9rin hydraulique sont principalement le piston, la tige de piston et le capuchon d&#039;extr\u00e9mit\u00e9.<br>&nbsp;<br>\u2022 Le piston doit \u00eatre \u00e9tanche (joint dynamique) pour \u00e9viter les fuites internes et les canalisations entre les deux chambres (chambres haute et basse pression) du v\u00e9rin hydraulique.<br>\u2022 L&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dynamique et \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 statique) est n\u00e9cessaire entre la tige de piston et le manchon de guidage et Hongyi pour emp\u00eacher les fuites d&#039;huile du v\u00e9rin hydraulique et la p\u00e9n\u00e9tration de salet\u00e9s et d&#039;air externes dans le v\u00e9rin.<br>&nbsp;<br>\u2022 Une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 statique) est n\u00e9cessaire entre la culasse et le bloc-cylindres pour \u00e9viter les fuites d&#039;huile d&#039;un v\u00e9rin hydraulique.<br>&nbsp;<br>\u2022 Quelques tiges de piston de v\u00e9rin hydraulique sont \u00e9quip\u00e9es d&#039;orifices de vidange d&#039;huile s\u00e9par\u00e9s, qui doivent \u00e9galement \u00eatre scell\u00e9s.<br>&nbsp;<br>5. Pourquoi le v\u00e9rin hydraulique doit-il \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d&#039;un dispositif tampon\u00a0? Dans quelles circonstances le v\u00e9rin hydraulique doit-il \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d&#039;un dispositif tampon\u00a0?<br>&nbsp;<br>Lorsque la masse des pi\u00e8ces mobiles est importante et que la vitesse de d\u00e9placement est \u00e9lev\u00e9e, la force d&#039;inertie et l&#039;\u00e9lan sont importants, en particulier dans les \u00e9quipements hydrauliques de grande taille, \u00e0 haute pression ou de haute pr\u00e9cision, lorsque le piston se d\u00e9place vers l&#039;extr\u00e9mit\u00e9 du Jane rouge. ; la collision m\u00e9canique entre le piston et le couvercle d&#039;extr\u00e9mit\u00e9 sera caus\u00e9e par l&#039;inertie, entra\u00eenant un impact et un bruit importants, affectant la pr\u00e9cision d&#039;usinage et provoquant m\u00eame des accidents destructeurs. Par cons\u00e9quent, la structure du cylindre haute pression et \u00e0 grand d\u00e9bit est souvent endommag\u00e9e. Un dispositif tampon est souvent r\u00e9gl\u00e9 pour augmenter la r\u00e9sistance au retour d&#039;huile lorsque le piston s&#039;approche du terminal, ralentir la vitesse de d\u00e9placement des pi\u00e8ces mobiles depuis la surface et \u00e9viter de heurter le couvercle d&#039;extr\u00e9mit\u00e9 du v\u00e9rin hydraulique. Par cons\u00e9quent, un dispositif tampon doit \u00eatre install\u00e9 dans le v\u00e9rin hydraulique ou un circuit tampon doit \u00eatre install\u00e9 dans le syst\u00e8me hydraulique.<br>&nbsp;<br>Lorsque la vitesse de d\u00e9placement du piston du v\u00e9rin hydraulique est inf\u00e9rieure \u00e0 0,1 m\/s, le dispositif tampon n&#039;est pas n\u00e9cessaire\u00a0; lorsqu&#039;elle est sup\u00e9rieure \u00e0 0,2 m\/s, le dispositif tampon doit \u00eatre r\u00e9gl\u00e9.<br>&nbsp;<br>6. Quel dispositif tampon peut ralentir et tamponner le v\u00e9rin hydraulique\u00a0?<br>&nbsp;<br>Le principe de fonctionnement du dispositif tampon est de convertir tout ou partie de l&#039;huile dans la chambre basse pression (chambre de retour d&#039;huile) du corps du cylindre en \u00e9nergie thermique par \u00e9tranglement, et l&#039;\u00e9nergie thermique est extraite du cylindre hydraulique par le retour d&#039;huile.<br>&nbsp;<br>1. Quelle est la structure sp\u00e9cifique du p\u00e9riph\u00e9rique tampon\u00a0?<br>&nbsp;<br>Comme repr\u00e9sent\u00e9, la structure sp\u00e9cifique du dispositif tampon \u00e0 l&#039;extr\u00e9mit\u00e9 du v\u00e9rin hydraulique est repr\u00e9sent\u00e9e. Le piston 1 est install\u00e9 sur la tige de piston \u00e0 travers le manchon tampon. Lorsque le manchon tampon conique 2 p\u00e9n\u00e8tre dans le trou du fond de cylindre 3, son ouverture diminuant progressivement, le d\u00e9bit de liquide sortant de la cavit\u00e9 du piston 4 devient finalement nul. Le fluide de la chambre de piston 4 ne peut s&#039;\u00e9couler que par le trou 5 et la vanne de d\u00e9bit r\u00e9glable 6. L&#039;effet tampon doit \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 via la vanne d&#039;\u00e9tranglement. Plus la section transversale d&#039;\u00e9coulement est petite, meilleur est l&#039;effet de tampons d&#039;extr\u00e9mit\u00e9.<br>Lors du r\u00e9glage de la position du tampon, le papillon des gaz peut emp\u00eacher la vis 7 de se desserrer et le r\u00e9glage du tampon peut \u00eatre prot\u00e9g\u00e9 par l&#039;\u00e9crou de blocage 8. L&#039;utilisation du clapet anti-retour 9 aide \u00e0 terminer l&#039;action d&#039;extension lorsque le v\u00e9rin hydraulique est d\u00e9marr\u00e9. Par cons\u00e9quent, lorsque le v\u00e9rin hydraulique est \u00e9tendu, le fluide s&#039;\u00e9coule autour de l&#039;orifice d&#039;acc\u00e9l\u00e9rateur. Le gaz dans le cylindre hydraulique frontal peut \u00eatre \u00e9vacu\u00e9 par la vis de la soupape d&#039;a\u00e9ration 10. Pour le cylindre hydraulique sans tampon d&#039;extr\u00e9mit\u00e9, seule la vis de la soupape d&#039;a\u00e9ration peut \u00eatre install\u00e9e. Le papillon des gaz et le clapet anti-retour sont constitu\u00e9s des m\u00eames composants, ils peuvent donc \u00eatre interchang\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"532\" height=\"583\" src=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72473-1.png\" alt=\"La structure sp\u00e9cifique du dispositif tampon\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14162\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72473-1.png 532w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72473-1-274x300.png 274w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72473-1-11x12.png 11w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72473-1-150x164.png 150w\" sizes=\"(max-width: 532px) 100vw, 532px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1-Poisson 2-Manchon tampon conique 3-Bas du cylindre 4-Chambre du piston 5-Trou<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6-Vanne de d\u00e9bit r\u00e9glable 7-Vis 8-\u00c9crou 9-Clapet anti-retour 10-\u00c9crou de soupape de purge<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\"><li>Pourquoi le v\u00e9rin hydraulique est-il \u00e9quip\u00e9 d&#039;un dispositif d&#039;\u00e9chappement\u00a0? O\u00f9 est l&#039;ensemble d&#039;\u00e9chappement\u00a0?<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La position la plus \u00e9lev\u00e9e des deux c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9rin hydraulique est souvent l&#039;endroit o\u00f9 l&#039;air s&#039;accumule et un dispositif d&#039;\u00e9chappement sp\u00e9cial doit \u00eatre install\u00e9. Si la soupape d&#039;\u00e9chappement est mal r\u00e9gl\u00e9e ou non r\u00e9gl\u00e9e, l&#039;air sera toujours stock\u00e9 dans le cylindre apr\u00e8s que l&#039;huile sous pression p\u00e9n\u00e8tre dans le cylindre hydraulique. Parce que l&#039;air a une compressibilit\u00e9 et une expansibilit\u00e9 d&#039;hyst\u00e9r\u00e9sis, cela fera flotter et ramper le v\u00e9rin hydraulique et l&#039;ensemble du syst\u00e8me hydraulique en fonctionnement, affectant le fonctionnement normal du v\u00e9rin hydraulique. Par exemple, dans le processus d&#039;usinage de la meuleuse de guidage hydraulique, s&#039;il y a de l&#039;air dans le cylindre hydraulique d&#039;alimentation de la table de travail, cela provoquera des broutages et des rampements pendant l&#039;alimentation de la table de travail, ce qui n&#039;affectera pas seulement la rugosit\u00e9 et la tol\u00e9rance de forme et de position niveau de la surface usin\u00e9e mais aussi endommager la meule, la t\u00eate de meulage et d&#039;autres m\u00e9canismes ; Si ce ph\u00e9nom\u00e8ne se produit dans le v\u00e9rin hydraulique du dispositif de d\u00e9versement du convertisseur sid\u00e9rurgique, il provoquera la coul\u00e9e turbulente de l&#039;acier en fusion, ce qui est tr\u00e8s dangereux.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"369\" src=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72474-2.png\" alt=\"dispositif d&#039;\u00e9chappement\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14168\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72474-2.png 480w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72474-2-300x231.png 300w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72474-2-16x12.png 16w, https:\/\/www.yaiwo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/\u56fe\u72474-2-150x115.png 150w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour \u00e9viter ce ph\u00e9nom\u00e8ne, en plus d&#039;emp\u00eacher l&#039;entr\u00e9e d&#039;air dans le syst\u00e8me hydraulique, une soupape d&#039;\u00e9chappement doit \u00eatre install\u00e9e sur le v\u00e9rin hydraulique. Parce que le v\u00e9rin hydraulique est le dernier actionneur du syst\u00e8me hydraulique, il refl\u00e9tera directement les dommages de l&#039;air r\u00e9siduel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La position de la soupape d&#039;\u00e9chappement doit \u00eatre raisonnable. L&#039;installation horizontale du v\u00e9rin hydraulique doit \u00eatre situ\u00e9e en haut de l&#039;extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 deux cavit\u00e9s du bloc-cylindres. Le v\u00e9rin hydraulique install\u00e9 verticalement doit \u00eatre situ\u00e9 au-dessus du couvercle d&#039;extr\u00e9mit\u00e9 et doit \u00eatre en communication avec la chambre de pression pour exclure l&#039;air du v\u00e9rin hydraulique apr\u00e8s l&#039;installation et le d\u00e9bogage. Parce que l&#039;air est plus l\u00e9ger que l&#039;huile, il flotte toujours vers le haut, il n&#039;y aura donc pas de coin mort r\u00e9siduel dans l&#039;air.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. 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